Skoro 40 odsto Novosađana koji su popunili upitnik 021.rs o iskustvima sa novim železničkim stajalištem u Novom Sadu tvrdi da im je znatno komplikovaniji dolazak do ovog stajališta, u odnosu na Petrovaradin.
Stajaliste TPS Novi Sad izgradjeno je pre pada nadstresnice, mislim na peron i pothodnik. Planirano je da jednog dana u buducnosti, kada se izgradi TPS Novi Sad, stajaliste sluzi prvashodno za transport radnika zeleznice koji ce u TPS-u raditi. Zato po polozaju, kapacitetu i opremljenosti nije nikad ni bilo predvidjeno kao alternativa putnickoj stanici Novi Sad, vec je definisano u skladu sa svojim izvornim tehnoloskim potrebama. Za definiciju TPS (tehnicko-putnicka stanica) pogledajte negde...
Ovo stajaliste definitivno nije rešenje za problem železničke stanice u Novom Sadu!
Vozovi svakodnevno prevoze iz pravca Subotice i Novog Sada više od 15.000 ljudi isto i nazad ovo stajalište za toliki broj putnika nije rešenje!!!
Mora se rekonstruisati glavna stanica u Novom Sadu ili otvoriti deo glavne stanice ovako pravimo još veći problem.
Kada krene saobraćaj vozova za Suboticu i Beč gužve u vozovima će biti duplo veće bukvalno se neće moći zatvarati vrata voza od broja putnika!!!
Potrebno je mnogo bolje rešenje za Novi Sad!!!
Ne treba vama ništa ni graditi .Treba da se vratimo u IXX vek i biće super.Zato će na izborima pobediti neko drugi,pametniji ...i biće nam svima bolje.
…neka se razresi ko je i koliko pokrao od projekta pa ce se napraviti i nova i veca stanica. Nadgledali radove naplacivali svaki sraf 3x ma ajte molim Vas.
Sve su dodatno zakomplikovali - umesto da rasterete stanicu Petrovaradin, na toj stanici sada staje voz na otprilikr svakih sat vremena a Soko uopste i ne staje! A stajaliste TPS Novi Sad mnogima lokacijski ne odgovara - em nema dovoljno parkinga, em nije svima zgodan gradski prevoz do TPS NS, em je velika guzva u saobracaju ka TPS NS u jutarnjem piku, em ako i stignete na vreme na voz, pojedini jutarnji vozovi su krcati vec u NS posto su promenili i red voznje, i sada mnogi moraju krenuti ranije za BG da bi stigli na posao. Vrlo je ocekivano da ce uvesti i parking zone, sto ce biti dodatno katastrofalno. Dve godine krivicom izmedju ostalog Infrastrukture zeleznice Srbije nemamo glavnu zel. stanicu u NS pa vec dve god. ustajemo ranije da bismo kretali iz Petrovaradina itd, trosimo dragoceno vreme, gorivo do Petrovaradina itd, em nam novim redom voznje i novom TPS NS sve zakomplikuju! Jesmo li zasluzili takvo maltretiranje? Neophodno za pocetak pre svega uvesti vise linija (nove termine) vozova i zaustavljanje svake linije i u Petrovaradinu, kao u TPS NS - to je jedini nacin da se obe stanice zaista rasterete. Ovo sto su napravili je sramno i uzasno.
Zašto bar regionalni vozovi ne staju na Petrovaradin da putnici mogu da biraju gde će izaći,ko živi na limanu,centru ,Podbari bliže mu je da izađe na Petrovaradin.
Nijedan voz koji ide iz Subotice ne staje u Perrovaradin,dali je to realno
Ako SOKO u Bekgradu staje i na NBG zašto u NS ne bi stajao i u Petrovaradinu? Novi Sad jao i ivek opet diskriminiše Sremsku stranu i ne vkdi računa o interesima građana koji žive sa druge strane Dunava.
Dakle VRATITE SOKO U PETROVARADIN. Novi Sad da ima dva SOKO stajališta sa obe strane reke kao i Beograd.
Ovim potezom nista niste dobili.Samo ste napravili jos vece guzve na Petrovaradinu,putujem svakodnevno i vidim kako su neki polasci,prepuni a nije bilo tako.
Vratite stanicu Petrovaradin za sve vozove,jer i stanica Novi Beograd nije u funkciji.Ostavite mogucnost putnicima da biraju gde im vise odgovara....ovako cete stvoriti samo gnev i nezadoboljstvo.
NECEMO ODUSTATI da vratimo Petrovaradin SOKOLU.
Ns, nije daleko Futoski put a ne lazi da linije idu kroz svaku drugu ulicu, polasci jesu cesci. Drugo, stavi ti stanicu pod tvoj prozor a ne pod tudj a cini mi se da se ti zalis da ti je daleko stanica. Nama iz tih ulica nije.
Ponovo pročitaj poruku i vidi da li piše to što si ti napisao. Takvo tumačenje onoga što su drugi napisali ili rekli je klasično naprednjačko-radikalsko ponašanje.
Ovakvo neprihvatljivo zeleznicko stajaliste na rubu grada je sramota za Novi Sad i da li je iko od urbanista pitan za misljenje za ovu lokaciju!?ciĺj zeleznicke stanice je da obezbedi dostupnost svim gradjanima,koji koriste brze vozove !!!Meni sa keja treba da predjem oko 10 km do novog stajalista,i to ka Subotici,a idem za bgd!? U svim evropskim gradovima je ovakav objekat lociran u centralnim sadrzajima,a ako to vec nije moglo da li je postojala jos vise udaljena lokacija za z. stanicu !? Nije...Predlog je da se prebace bar polovina polazaka Inter regio vozova i na stanicu Petrovaradin,dok se ne nadje adekvatno resenje za sanaciju stare zeleznicke stanice,ako je cilj da brzu prugu koristi veci broj Novosadjana!
Невероватно је да град величине Новог Сада нема јасну представу о сопственим потребама и значају. Сматрати да стајалиште са свега 150 паркинг места може бити адекватно решење за овакав град показује потпуно одсуство озбиљног и дугорочног планирања. Постојећу железничку станицу нисмо способни да вратимо у функцију, нити да изградимо нову, док укидање станице у Петроварадину представља врхунац апсурда. Нови Сад заслужује инфраструктуру достојну своје величине, а не импровизације које се представљају као решења.
Dok je nisu uništili i pobili ljude tačno 65 minuta je bilo botrebno da stignem od Bocki u Srmskoj Kamenici do hotel Moskva u BG, a sada 2 ipo. Pa bravo veoma ste nam olakšali. Volela bih da i vama bude lako kao nama,samo toliko želim.
kao kad odes kod Pere mehaničara,on nešto prespoji, pa kod Žike električara, Zolike farbara i prodješ tehnički na brata... A auto i dalje nije u funkciji...
Lepo je što su otvorili još jednu stanicu na livadi i niko nema protiv toga ništa ali ste poremetili sve ostalo. Vratite sve polaske na Petrovaradin a ko želi neka ide na ranžirnu stanicu. Ime joj samo kaže šta je. Ili konačno stavite u funkciju krila A i D glavne stanice u Novom Sadu. Ovako se samo dodatno građani maltretiraju.
Juce, na predizbornom skupu u Zajecaru, ponovo smo slusali “ekonomskog tigra“. Nije ni pomenuo NOVOSADSKU STANICU. Kao i obicno, culi smo da ce (zahvaljujuci njemu) Srbija poleteti. Tigar nastavlja setnju, posecuje srpske gradove i obecava svetlu buducnost. Njegove uobicajene lazi.
Ali, na kraju govora, rekao je jednu novu, veliku laž. Bolnu i zlu. Da bi ogadio Studentsku listu, rekao je da studenti iz Srbije mrze studente iz Republike Srpske. I da smatraju da je RS “genocidna tvorevina“.
To mu ne oprastam ! Ta perfidna laž dokazuje da je njemu fotelja vaznija od srpskog naroda.
Kakve crne dodatne i nove linije? Vama je normalno da Novi Sad vise nema zeleznicku stanicu i prihvatili ste ovo kao novu stanicu? Ovo treba da se trajno resi i da se vrati stanica koja je normalna pod hitno, a ne da bude privremeno resenje na koje se navikavamo. Ovo sto oni ne znaju sta da rade ne znaci da treba da se navikavamo i prihvatimo da kisnemo, da nema gde da se kupi karta... ma, ovo nije stanica, ovo je kaubojština
Da ja kazem nesto svima u komentarima.ziveo u becu 10g,svaka druga ulica bus ili tramvaj.ovde ukinulin13 kroz misr dimitrijevica zbog zalbi stanara,na telepu trebalo i kroz suboticku i jovana popovic da ide bus ljudi se zalili da nece stajaliste ispred svojih kuca.pa isti ti matorci znam jel zivim tamo kukaju sto moraju da setaju do stanica na futoskom putu. Poenta ne slusati pojedince nego uraditi za sve ljude stanice i linije
Mad he otvorena ova nesretna pruga do Prokopa po redu voznje IC (soko) vozio je 36 minute, a sad 46 minuta do 2030 godine vozice 56 strasno BPS (brze pruge Srbije).
nije me sramota da pitam kad nesto ne znam. zato i znam toliko :D
to stajaliste je izgradjeno pre nego sto je nadstresnica pala. da li neko zna u koju svrhu?
Podrska Novosađanima. Sličan problem u Beogradu sa gradskim prevozom i presedanjem zbog kvazi autobuske stanice Jug, Čuprija nema železnicku stanicu... Nastavite niz. Mislite o tome 25.10.
Sve ovo je jadnog žalosno,ali zasluženo. Stranačka vrhuška se ponaša onako kako im je dozvoljeno jer ovako se glasalo i ovo su samo proizvodi tog glasanja. Preko 50 godina živim ovde i sada me sramota da sam prošetam gradom a kamo li da nekoga sa sobom povedem i pokažem mu grad. Sramotu na svakom koraku i podsećanje na to ko je na vlasti i koga smo birali.
Linija 13 uopšte ne pokriva Naselje već prolazi istočnim obodom Naselja. Treba uvesti liniju sa okretnice na Naselju do TPS-a i dalje do Klise (jer putovanje peticom traje predugo, a i petica ne pokriva celu Klisu). Linija može da kreće i sa Adica ili Telepa.
Zašto interegio preskače Petrovaradin i Karlovce a staje u Inđiji i St. Pazovi.
Olakšali bi mnogo da ovaj voz staje u ovim stanicama. Ali ne. Ovde nIkada ništa nije u službi građana već građani da se snalaze na zadatu temu pa i prevoz vozom
Bolje onda uzeti linijski taxi sa jos par putnika.Ovako dok stignes sa drugog kraja grada,ovde stanes na kisu i vetar,ne daj Boze da ti WC zatreba i jos ti se desi da voz ne ide...
Sećam se kao da je juče bilo , istu priču su pričali " Noovooosađani" i kad je otvorena sadašnja železnička stanica , samo ona na Limanu je bila prava ....
Takodje, parkirala sam se na onom delu parkinga na koji je samo nasut tucanik, u kolonu gde su bila i druga vozila, neka su stajala horizontalno neka vertikalno, ali bilo je prohodno za sva vozila.
Naravno da me je PAUK odneo!!!
Ajo neko ima slicno iskustvo rado bih podnela tuzbu parking servisu!
zasto nije srusena ova nesretna ž. stanica i napravljena nova do sada, tolike ste pare proćardali , a tamo još ni staklo nije pometeno, sram vas bilo
pa naša autobuska stanica je zidana pre tačno 60 godina i sada je identična, bez trunke ulaganja,
javni prevoz je na nivou bangladeša.... ljudi 3,8 MILIJARDI DINARA što je 32 MILIONA EURA novaca građana novog sada su dali gspu-u ove godine, za šta ,kada naplaćuju karte , imaju monopol, a ne kupuju autobuse niti ulažu u infrastrukturu.
to su pare za samo jednu godinu znate li koliko železničkih stanica su mogli napraviti samo za vrednost poklona građana JGSPu za 2026.god???
koliko tamo ima zaposlenih, koja im je struktura i šta rade kada im mi dajemo 30 miliona EURA svake j. godine?
A mogli su da pozovu na odgovornost, zatvore odgovorne i odavno sruse i izgrade novu stanicu u cast stadalima. Lakse je opet budziti, raditi polovicno i krasti. Nestvarna zemlja.
Stajaliste se na spisku stanica traži kao
TSP Novi Sad
kad se kupuju karte i proverava gde staje voz
kartomat u podzemnom prolazu - sigurnost prolaza?!
Kiša, košava kao da ne postoje ovde
Apsolutno promašen momenat - olakšajmo gradjanima uvodjenjem stajališta naročito ukidanjem stanice Petrovaradin na većini linija gubi se smisao stizanja sa četrdesetak min u Bg je bar toliko treba do stajališta ipak većini a nema direkt linije
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Novosađani kažu (o novom stajalištu na Rumenačkom putu): Poenta priče - Novi Sad i dalje nema stanicu
Dragana Prica Kovačević
dragana@021.rs
Novi Sad
•14.10.2026.
•10:49 > 11:05
Komentari 55
Neko
Darko
Vozovi svakodnevno prevoze iz pravca Subotice i Novog Sada više od 15.000 ljudi isto i nazad ovo stajalište za toliki broj putnika nije rešenje!!!
Mora se rekonstruisati glavna stanica u Novom Sadu ili otvoriti deo glavne stanice ovako pravimo još veći problem.
Kada krene saobraćaj vozova za Suboticu i Beč gužve u vozovima će biti duplo veće bukvalno se neće moći zatvarati vrata voza od broja putnika!!!
Potrebno je mnogo bolje rešenje za Novi Sad!!!
SVETLANA
Mika
Ako ima neko da razume potrebe naroda.
Pero
Ivana
Neda
Vlatko
Nijedan voz koji ide iz Subotice ne staje u Perrovaradin,dali je to realno
@Acika
Storno
Dakle VRATITE SOKO U PETROVARADIN. Novi Sad da ima dva SOKO stajališta sa obe strane reke kao i Beograd.
Danijela
Vratite stanicu Petrovaradin za sve vozove,jer i stanica Novi Beograd nije u funkciji.Ostavite mogucnost putnicima da biraju gde im vise odgovara....ovako cete stvoriti samo gnev i nezadoboljstvo.
NECEMO ODUSTATI da vratimo Petrovaradin SOKOLU.
Pazi ovog
Milan
Nikola
Ljubica
Gabi
Игор
Acika
Treća strana
Lanemi
Mojsije
Makan
nosiš i šapurike?
deda deda
14.10.2026 • 13:32
savet
@ deda Miloje
obavi to kod kuce. Ako ne mozes imas dosta zbunja okolo.
To sto si ti tako navikao nije normalno, mozda su te kod kuce tako naucili, ali normalno je da stanica ima normalan toalet, a ne da ides u zbunje.
Filip
Ali, na kraju govora, rekao je jednu novu, veliku laž. Bolnu i zlu. Da bi ogadio Studentsku listu, rekao je da studenti iz Srbije mrze studente iz Republike Srpske. I da smatraju da je RS “genocidna tvorevina“.
To mu ne oprastam ! Ta perfidna laž dokazuje da je njemu fotelja vaznija od srpskog naroda.
@Nikola@Maja
Ns
Sava
Roko
Ali i dalje ima nazadnjačku mafiju.
deda deda
obavi to kod kuce. Ako ne mozes imas dosta zbunja okolo.
Zebra
krcko
to je privremeno resenje
sredice se i stanica kao da svi zivite na dvorovima samo kukate i nikad nista nevalja uzas od ljudi
InspektorZoran
Toma diploma
Vesić streju srušio
Bolje ići cipelcugom
nego novom prugom
šalaj
ex chapman
to stajaliste je izgradjeno pre nego sto je nadstresnica pala. da li neko zna u koju svrhu?
Napredno
Đuro
Nikola
Aman
Olakšali bi mnogo da ovaj voz staje u ovim stanicama. Ali ne. Ovde nIkada ništa nije u službi građana već građani da se snalaze na zadatu temu pa i prevoz vozom
Kaligula
@Гојко
Deda Franja
Jovo
jelena
Naravno da me je PAUK odneo!!!
Ajo neko ima slicno iskustvo rado bih podnela tuzbu parking servisu!
nek
zasto nije srusena ova nesretna ž. stanica i napravljena nova do sada, tolike ste pare proćardali , a tamo još ni staklo nije pometeno, sram vas bilo
pa naša autobuska stanica je zidana pre tačno 60 godina i sada je identična, bez trunke ulaganja,
javni prevoz je na nivou bangladeša.... ljudi 3,8 MILIJARDI DINARA što je 32 MILIONA EURA novaca građana novog sada su dali gspu-u ove godine, za šta ,kada naplaćuju karte , imaju monopol, a ne kupuju autobuse niti ulažu u infrastrukturu.
to su pare za samo jednu godinu znate li koliko železničkih stanica su mogli napraviti samo za vrednost poklona građana JGSPu za 2026.god???
koliko tamo ima zaposlenih, koja im je struktura i šta rade kada im mi dajemo 30 miliona EURA svake j. godine?
Pero
Raca
Deda Miloje
Maja
Toza NS
Singapore
komplikacija
TSP Novi Sad
kad se kupuju karte i proverava gde staje voz
kartomat u podzemnom prolazu - sigurnost prolaza?!
Kiša, košava kao da ne postoje ovde
Apsolutno promašen momenat - olakšajmo gradjanima uvodjenjem stajališta naročito ukidanjem stanice Petrovaradin na većini linija gubi se smisao stizanja sa četrdesetak min u Bg je bar toliko treba do stajališta ipak većini a nema direkt linije
Гојко
ЖИВОТ ТЕЧЕ ДАЉЕ
.
Mr. M
Poenta
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H